Entre los imputados se encuentran varios empresarios, constructores y proveedores de la obra viaria, así como políticos y funcionarios como:
- El Vicepresidente del Consell Insular de mallorca y Conseller de Obras Públicas Antoni Pascual.
- El Director Insular de Carreteras, G.A.
- El jefe de las obras F. O., funcionario del CIM
- El vigilante de las obras G. M., funcionario del CIM
“Golpe judicial a UM: Nadal imputado por Can Domenge y Pascual por las carreteras”
“El fiscal se querella por corrupción contra el vicepresidente del Consell. La Policía practica 8 arrestos e imputa a otras personas por el desdoblamiento de la carretera Palma-Manacor. Antoni Pascual aparece acusado de cohecho, malversación y falsedades”
Felipe Armendáriz / J. F. M., Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 17-3-2009
“Detienen a un ingeniero del Consell por construirse un centro de meditación. Varios empresarios confiesan que facturaban las obras de este proyecto en Búger a la UTE”
J. F. Mestre / Felipe Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 17-3-2009
“Detenidos el director y el vigilante de las obras del desdoblamiento de la carretera Palma-Manacor”
Pep Matas / Francisco Candía, Última Hora 17-3-2009
“Detienen al director insular de Carreteras por corrupción. Se le acusa de descargar en su finca tierra de las obras”
Felipe Armendáriz / J.F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 19-3-2009
“Investigan si la retirada de escombros del desdoblamiento se pagó en ´negro`. Facturas falsas pudieron servir para incumplir la normativa en materia medio-ambiental”
Felipe Armendáriz / J.F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 19-3-2009
“Investigan el desvío de parte de los 900.000 euros que costaron las fiestas de la carretera. Varios imputados dicen que la UTE llevó tierra y árboles a fincas de A., O. y M.” “O. niega haber realizado con medios de la UTE las obras del centro de meditación china de Búger”
Felipe Armendáriz / J.F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 19-3-2009
“El propietario de la cantera expropiada por las obras del vial de Manacor explica los indicios del ´caso Peaje`. ´La Fiscalía contactó conmigo al investigar a un ingeniero de Minas que con Francisco O. trataban mi expropiación`” “La relación del ingeniero con Francisco O. y cierta documentación de la que yo disponía les puso en la pista de lo que estaba pasando en las obras de la carretera y que era un secreto a voces por toda la isla”
Guillem Mas, Última Hora 19-3-2009
“El desvío de dinero durante las obras podría superar los dos millones de euros. La Fiscalía Anticorrupción y la policía investigan las cantidades supuestamente defraudadas”
Última Hora, 20-3-2009
“Una empresa de la UTE no cobró unos cien mil euros en trabajos hechos a A. Electro Hidráulica hizo reformas y mantenimiento en casas del alto cargo. Los investigadores piensan que el director de Carreteras se benefició con 60 camiones de tierra”.
Felipe Armendáriz / B. Palau, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 20-3-2009
“Investigan si un imputado se hizo un campo de futbito con medios y materiales de la adjudicataria”
Felipe Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 20-3-2009
“M. dice que la UTE hizo la pista de futbito en su casa para jugar ellos allí. El campo para practicar deporte está asfaltado y tiene dos torres con focos”
Felipe Armendáriz / B. Palau, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 21-3-2009
“Nadal sabía el viernes que estallaría la ´operación Peaje` y alertó a Pascual. El líder de UM desvela ante su partido que supo ´de gente de Madrid` que ´iban a intervenir en Carreteras`”
Mateu Ferrer, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 20-3-2009
“Pascual reconoce que fue advertido por Nadal de la operación policial prevista”
Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 21-3-2009
“Un sindicato policial denuncia ante la fiscalía el aviso de Nadal sobre la operación. El conseller de Turismo alertó a Antoni Pascual antes de las detenciones”
F. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 24-3-2009
“La UTE C-715 pudo regalar unos 400.000 euros con las obras del centro de meditación de Búger”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 24-3-2009
“La Policía registra los despachos de los imputados en el caso Peaje. Anticorrupción intervino los ordenadores del director general de Carreteras, del ingeniero y del vigilante de las obras”
J. F. Mestre / F. Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 25-3-2009
“Investigan cambios de diseño en la C-715 pagados con sobornos. En el caso Peaje se intenta esclarecer si se modificaron accesos o rotondas para beneficiar a empresas o particulares”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 27-3-2009
“Un grupo de empresarios quiere personarse como acusación en el caso Peaje. Reclaman perjuicios por las expropiaciones y por algunas obras”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 2-7-2009
“El sumario del ´caso Peaje` recoge ´prácticas mafiosas`, extorsiones e intentos de soborno”. “Pagos ilícitos encubiertos con facturas no veraces”
P. Candía / Germán Ventayol, Última Hora 3-7-2009
“Anticorrupción postula que la adjudicación de la obra pudo ser una prevaricación. El fiscal acusa a la trama de extorsionar a particulares afectados por la carretera”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre
“La ex contable de la UTE, es una de las principales testigos de cargo”
“Aguiar alegó que ignoraba todas las presuntas irregularidades”
Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 3-7-2009
“´Caso Peaje`: ´La salida de fondos del Consell se tapó con facturas falsas`. Anticorrupción describe la trama supuestamente organizada por los imputados.
Pagos: La Fiscalía señala que diversas empresas tuvieron que facturar pagos inexistentes para evitar que los pagos salieran a la luz.
Particulares: El Ministerio Público afirma que los funcionarios han exigido a particulares el pago de diversas cantidades de dinero”
F. Candía / G. Ventayol, Última Hora 4-7-2009
“La trama se lucró elevando el precio de las esculturas de adorno en las rotondas. Las vías auxiliares de la carretera son más estrechas de lo proyectado. Un informe pericial eleva el sobrecoste del desdoblamiento en un 18’50 por ciento”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 4-7-2009
“Dos restaurantes regalaron miles de euros a la UTE que hizo la carretera de Manacor”
Felipe Armendáriz / J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 10-7-2009
La juez reactiva el caso Carreteras y cita al ex conseller Antoni Pascual.
J. F. M., Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 2-7-2010
Pascual confiesa que le avisaron de las corruptelas, pero no le dio ningún crédito.
El político de UM se desvincula de las irregularidades en la carretera de Manacor y acusa a la UTE.
J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 24-7-2010
Aguiar justifica que la UTE arrojara 45 camiones de tierra en su propiedad.
El ex director general del Consell responde que hizo un favor a la constructora de la carretera.
El dato: La empresa financió un aparcamiento de un conocido restaurante.
J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 23-9-2010
Una empresaria asegura haber sido presionada por imputados en Peaje.
Felipe Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 22-10-2010
Según este artículo la empresario fue presionada por el celador de la carretera y el ingeniero de Carreteras del Consell “para que se prestara a corruptelas”.
Imputados niegan el desvío de fondos del Consell a un templo de meditación.
Dos constructores se retractan de sus declaraciones ante la Policía en el caso Peaje.
Felipe Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 29-10-2010
El ex jefe de la carretera de Manacor recibió parte de su salario del Consell sin ir a trabajar.
El imputado ha percibido sus emolumentos desde que fue detenido en marzo de 2009.
La institución reclamará ahora a Francisco Orejudo unos 6.000 euros que le pagó indebidamente.
Mateu Ferrer, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 23-11-2010
Una imputada en Peaje afirma que un templo de meditación se hizo con donativos.
La pareja del ex número dos de Carreteras del Consell niega haber desviado fondos públicos.
Felipe Armendáriz, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 13-1-2011
La UTE de la autovía Palma-Manacor pagó parte de las obras de un templo de meditación.
Dos imputados discrepan en el ´caso Peaje` sobre la financiación del centro de Búger.
Patricio Candía, Última Hora 13-1-2011
Un técnico justifica que se descargara tierra en la finca de Gonzalo Aguiar.
El empleado de la UTE asegura que era más barato este lugar que trasladar los sobrantes a otra finca.
J. F. M., Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 27-1-2011
Un testigo afirma que la UTE pagó obras de los funcionarios del Consell.
El empresario que informó de las irregularidades en la carretera de Manacor ratifica su denuncia.
J. F. M., Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 10-3-2011
El celador del Consell reconoce que la UTE le hizo obras gratis en su finca.
Afirma que las mejoras en su propiedad no incrementaron el precio de la carretera de Manacor porque se utilizó material que era inservible.
El funcionario no pagó la comida de la comunión de su hijo que se encargó en un restaurante junto a la carretera.
J. F. Mestre, Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 12-10-2011
El Consell asume el gasto del peritaje de la carretera de Manacor.
Se ha contratado los servicios de una empresa especializada que toma muestras de varios tramos.
J. F. M., Diario de Mallorca (diariodemallorca.es) 1-11-2011
Un perito tasa en más de 40 millones el sobrecoste de la carretera de Manacor.
P.C., Última Hora 23.3.2013
La Fiscalía pide 13 años para Pascual, el
'lugarteniente' de Munar en las carreteras.
María Fuenteálamo - Guillermo Colom, elmundo.es/baleares 20.3.2016 11:30
La noticia recoge el contenido del escrito
de acusación del Ministerio Fiscal, según el cual:
“«Los imputados funcionarios cargos del Consell Pascual, Orejudo,
Aguiar y Mestre se aprovecharon de su posición en el organismo contratando, así
como de la supervisión directa que hacían sobre las obras que se iban
ejecutando y de la falta de control administrativo sobre el presupuesto de la
obra», «poniéndose de común acuerdo con los responsables de la UTE y de la concesionaria»
de la carretera y «guiándose por el ánimo de obtener un ilícito beneficio
económico». Así idearon, planificaron y ejecutaron cinco operativas distintas:
1. OBRAS PRIVADAS Y HORAS EXTRA FALSAS. Los
acusados, según el escrito de acusación del Ministerio Público, montaron una
trama que les sirvió para «apoderarse de cantidades de dinero de los fondos
públicos mediante el sistema de realizar obras de reforma de sus respectivos
domicilios particulares utilizando a empresas que facturaban y cobraban tales
obras a la UTE constructora». Algo que, explican, «repercutía en la
adjudicataria y por lo tanto en el Consell de Mallorca». También «utilizaron
justificaciones inveraces de horas extraordinarias, incrementando de manera
falaz el coste de la constructora».
2. EXIGIERON DINERO. Según los fiscales, estos
acusados «exigieron dinero a particulares y empresas titulares de
establecimientos abiertos al público ubicados en los laterales de la carretera,
ya fuera para la realización de obra de entrada a dichos establecimientos o por
otros motivos».
3. COMISIONES O PORCENTAJES. Antoni Pascual, ex
conseller de Obras Públicas y Carreteras, «de acuerdo con el imputado Jaime
Mascaró, gerente de la UTE, se benefició exigiendo que le fuera entregada una
comisión sobre parte de los fondos utilizados en la obra de la carretera
Palma/Manacor». Así «Mascaró facilitó a Pascual los albaranes emitidos por las
empresas que intervenían en la obra de la carretera y que estaban en poder de
la UTE de la constructora». «En el departamento de Obras Públicas del Consell
fue intervenida por la Policía Judicial numerosa documentación contable
perteneciente a la UTE, ordenada y rotulada como control conseller, para el
control conseller, control albaranes conseller, o simplemente, conseller». Por
ello, «el acusado Antoni Pascual Ribot, como conseller, cobró, según dicho
procedimiento, una cantidad no determinada pero en todo caso muy superior a los
5.000 euros».
4. FACTURAS HINCHADAS Y FALTA DE MATERIAL POR 42
MILLONES. «Los imputados con responsabilidades en el Consell posibilitaron que
la obra de desdoblamiento de la carretera Palma/Manacor no cumpliera lo exigido
en los pliegos del concurso, causando a la administración un perjuicio
económico de 41,96 millones de euros, lo que redundó en el beneficio económico
de ellos y de la empresa adjudicataria». «Dado que los funcionarios encargados
de la vigilancia recibían favores y beneficios de la constructora y por lo
tanto, de la adjudicataria, posibilitaban que el coste de la obra o inversión fuera
incrementado y no se cumplieran los parámetros de calidad exigidos». «Con los
regalos realizados a quienes debían vigilar la obra, las empresas buscaron una
falta de control que aprovecharon para simular costes por valor superior a los
41 millones de euros», resuelve el escrito.
5. OMISIÓN DE CONTROL DEL PEAJE EN LA SOMBRA. Por
último, «los imputados con responsabilidades en el Consell de Mallorca
omitieron deliberadamente el control de peaje en la sombra que debía ser un
criterio retributivo y aceptaron que se pagase el máximo acordado sin que ello
estuviera justificado». Al principio, incluso «se omitieron las obras
justificativas del tráfico [la medición del tráfico era la base para pagar ese
peaje en sombra] y abonaron el máximo», lo cual «implicaba un beneficio
injustificado para la adjudicataria».
La Fiscalía exige la devolución de 42 millones a la
trama de 'Peaje'.
Además de las altas penas de prisión para los ex
altos cargos del Consell de UM reclama que se repare el agujero de las arcas
públicas.
Eduardo Colom / María Fuenteálamo,
elmundo.es/baleares 21.3.2016 8:26
